التحديثات البرمجية: قد تحتاج الأنظمة التي تعتمد على الحساسات إلى تحديثات برمجية دورية لتحسين أدائها أو إصلاح الأخطاء، وهذا يمكن أن يكون مزعجا ويتطلب وقتا.
في حالة عدم استجابة السائق واستمرار الاقتراب من السيارة التي بالأمام بنفس المعدل, وعند الاستشعار بأن هناك حالة تصادم لا يمكن تفاديها فيقوم النظام بتفعيل الفرامل حتى يقلل من قوة الحادثة. وفي نفس الوقت يقوم النظام بضبط شد حزام الأمان, ضبط مساند الرأس, غلق النوافذ التي تعمل بالكهرباء والسطح المتحرك وذلك لتقليل أثر الحادثة عند التصادم.
الثقة المفرطة: قد يشعر السائقون بثقة مفرطة في أنظمة المساعدة، مما يمكن أن يؤدي إلى زيادة المخاطر في حالات الطوارئ أو عندما تفشل الأنظمة في العمل بشكل صحيح.
تم تجهيز العديد من المركبات بأجهزة استشعار للكاميرا الأمامية. تُستخدم هذه المستشعرات بشكل شائع في فرملة الطوارئ التلقائية، والتحكم التكيفي في السرعة، والتحذير من مغادرة المسار، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والتنشيط التلقائي للضوء الأمامي العالي والتعتيم.
الة تصوير: مستشعرات الكاميرا استخدم الضوء المرئي لاكتشاف الأشياء أمامها باستخدام تقنية التصوير الرقمي المشابهة لما هو مستخدم في الكاميرات الرقمية أو الهواتف الذكية اليوم.
يتم هذا عن طريق مجموعة تحكم التى تقلل الجهد المبذول فى التوجيه كمثال يمكن اضافة منظومة تحكم الكترونية لمنظومة التوجيه بالمؤازرة الهيدروليكية ويمكن ايضا تحويل منظومة التوجيه لكى تكون عبارة عن وحدات نور الإمارات كهربية وإلكترونية.
التكلفة الأولية: السيارات المجهزة بأنظمة حساسات متقدمة قد تكون أغلى من النماذج التقليدية، ما يجعلها أقل جاذبية لبعض المشترين.
في بعض السيارات، ينطفئ ضوء التحذير أو الرسالة الموجودة على لوحة القيادة عند نجاح المعايرة.
سيتفاعل النظام تلقائيا حيث قد يشغل الفرامل على عجلة أو عدة عجلات أو يقطع الوقود لمساعدتك على استعادة الجر.
احيانا يطلق على هذه المنظومات التى تنتج تجاريا لسيارات موجودة فعلا بالاسواق اسم منظومة توجيه بالمساعدة المتغيرة وهى تدل على تغير القوى المساعدة للسائق مع السرعة وظروف التشغيل.
تمت تحريره بواسطة: عمر أحمد - اخر تحديث : ٠٩:٠٧:٠٠ ، ٢٨ يوليو ٢٠٢٠ - مشاهدات : ٢٬٤١١
هناك طريقة أخرى تتمثل في التحقق من وجود مفاتيح التحكم التكيفي في ثبات السرعة داخل السيارة (عادةً على عجلة القيادة) أو ضوء تحذير للفرملة التلقائية في حالات الطوارئ و/أو نظام التحكم في السرعة التكيفي الذي يضيء على لوحة القيادة كاختبار عند تشغيل السيارة لأول مرة. .
نظام منع مغادرة المسار في حالات الطوارئ نظام منع مغادرة المسار في حالات الطوارئ
مراقبة النقطة العمياء: تنبه السائق عند وجود مركبات في النقاط العمياء، مما يقلل من خطر الحوادث أثناء تغيير المسار.